Volvo
Volvo
Дизельный генератор Volvo 300 кВт 320 кВт 340 кВт 360 кВт
Дизельный генератор Volvo 300 кВт 320 кВт 340 кВт 360 кВт

Дизельный генератор Volvo 300 кВт 320 кВт 340 кВт 360 кВт

Введение продукта

♦ Дизельный генераторный агрегат Volvo 300-360 кВт (включая 320 КВт, 340 КВт) оснащён полностью электронным управлением и системой высокого давления common rail, обеспечивая стабильность скорости, соответствующую стандарту ISO 8528 G2. Этот дизельный генератор Volvo подходит для крупных холодильных сооружений, очистных сооружений по очистке сточных вод и заводов по упаковке и тестированию полупроводников.

 

♦ Стандартные двухступенчатые топливные фильтры и центробежный воздушный фильтр в масляной ванне обеспечивают эффективность фильтрации 99,9%, что позволяет непрерывно работать в пыльных условиях в течение 500 часов без очистки. Генератор оснащён полностью медными обмотками и вакуумной изоляцией, теплоизоляцией класса H, с улучшением устойчивости к короткому замыканию на 40%.

 

♦ Панель управления оснащена встроенной программой самодиагностики, которая одним нажатием клавиши автоматически проверяет давление масла, температуру охлаждающей жидкости, напряжение аккумулятора и состояние системы зарядки, создавая отчёт о состоянии. Этот дизельный генератор поддерживает GSM-SMS-оповещения, автоматически отправляя сигналы тревоги на назначенные мобильные телефоны при обнаружении неисправности.

Основные функции
Основной/основной источник питания
Основной/основной источник питания
Резервное питание
Резервное питание
Аварийное питание
Аварийное питание
Поддержка подключения к сети
Поддержка подключения к сети
Описание продукта
Технические параметры дизельного генератора VOLVO
Модель генераторов AT-160GFV AT-180GFV AT-200GFV AT-250GFV AT-300GFV AT-320GFV AT-360GFV AT-400GFV
Мощность генераторов KW(=0,8KVA) 160 180 200 250 300 320 360 400
KVA(=1,25 кВт) 200 225 250 312.5 375 400 450 500
Напряжение Однофазная (V) 110В(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N)
Трёхфазный (V) 208/120В, 220/127В, 240/139В, 380/220В, 400/230В, 415/240В, 440/254В, 460/266В, 480/277В
Частота и скорость 50 Гц/1500 об/мин 60 Гц/1800 об/мин
Бренд генератора Стэмфорд / Лерой-Сомер / Марафон / Мекк Альте / ENGGA / КОХЛЕР / Сименс / ABB / AOTEMU
Бренд контроллера Глубокое море — DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay
Расход топлива 100% нагрузка (л/ч) 31.37 35.29 39.22 49.02 58.82 62.75 70.59 78.43
75% нагрузки (л/ч) 23.53 26.47 29.41 36.76 44.12 47.06 52.94 58.82
Нагрузка 50% (л/ч) 15.69 17.65 19.61 24.51 29.41 31.37 35.29 39.22
Ёмкость топливного бака (л) 200 200 280 300 500 500 600 600
Открытый тип
(Л*У*Х)
Demension(мм) 2500*1050*1700 2500*1050*1700 2600*1050*1700 2700*1150*1700 2750*1150*1700 2750*1150*1700 3200*1370*1900 3200*1370*1900
Вес (KG) 1750 1900 2000 2100 2300 2800 3150 3200
Молчаливый тип
(Л*У*Х)
Demension(мм) 3000*1100*1700 3000*1100*1700 3000*1100*1700 3000*1100*1700 3000*1100*1700 3000*1100*1700 3000*1100*1700 3000*1100*1700
Вес (KG) 1750 1900 2000 2100 2300 2800 3150 3200
Изготовление на заказ Удалённое управление Мобильное приложение (4G+WIFI) / Программное обеспечение для компьютера / Мобильное приложение (4G+WIFI) + Программное обеспечение для компьютера
Штекер разъёма Основы: автоматический выключатель;  Опционально: ATS, штекеры CEE, скручивающиеся вилки, розетки, замки с кулачками.....
Цвет Адаптировано по международной цветовой схеме RAL: например, RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000......
Топливный бак Базовая: 8-10 часов;  Опционально: 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L
Трейлер 2-колёсный прицеп, 4-колёсный прицеп, стандартный прицеп (25 км/ч), высокоскоростной прицеп (80 км/ч), высокоскоростной прицеп (110 км/ч)...
Материал Чугун, нержавеющая сталь, оцинкованные...

 

Универсальное энергетическое решение для промышленных и коммерческих пользователей
Этот дизельный генератор Volvo мощностью 300 кВт, 320 КВт, 340 КВт и 360 кВт предназначен для обеспечения высоконадежного электроснабжения крупных промышленных мастерских, дата-центров, муниципальных объектов и удалённых инженерных проектов. Он эффективно поддерживает ежедневный спрос на электроэнергию в режиме ожидания и экстренных условий во время отказа в сети и вне сети. С несколькими вариантами мощности дизельный генератор Volvo обеспечивает масштабируемую конфигурацию мощности для удовлетворения разнообразных требований по нагрузкам, а опциональные открытые, бесшумные и контейнерные типы позволяют этому дизельному генератору свободно адаптироваться к различным условиям площадки и планированию планировки.

 

Продвинутая техническая конфигурация и отличная адаптация к окружающей среде
Этот дизельный генератор Volvo предлагает двойные конфигурации — водяное охлаждение и воздушное переохлаждение, используя структуры TWD «вода-воздух» и TAD воздух-воздух, которые гибко адаптируются к различным условиям отвода тепла в машинном отделении и требованиям к развертыванию на месте. Он оснащён влажным заменяемым гильзом цилиндров, с конструкцией противопожарного оглушителя, лёгким чугунным блоком цилиндров, обработанным нитрокарбюризацией коленчатого вала и семиподшипниковой опорной конструкцией, что обеспечивает дизель-генератору выдающуюся прочность конструкции и долговечность при длительной эксплуатации с тяжёлой нагрузкой. В то же время он обладает превосходной производительностью на плато, не требуя перераспределения мощности на высотах от 1100 до 2000 метров, и всего 10% коррекции мощности на 5000 метрах, что делает дизельный генератор Volvo идеально подходящим для плато, горных и высокогорных рабочих условий.

 

Применения, охватывающие промышленные, плато и критические энергетические сценарии
Этот высокопроизводительный дизельный генератор Volvo служит стабильным резервным питанием для производственных предприятий, коммерческих комплексов, больничных систем и дата-центров, обеспечивая бесперебойную работу во время внезапных отключений электроэнергии. Он также может использоваться как основной источник энергии для горнодобывающих станций, строительства полей и проектов на высокогорных плато. Благодаря гибкой конфигурации интеркулера, прочной и прочной конструкции и выдающейся адаптации к высоте, этот дизельный генератор соответствует строгим промышленным стандартам эксплуатации и экологическим требованиям. Опираясь на зрелые энергетические технологии Volvo и стабильное качество, дизельный генератор Volvo становится надежным решением высокого класса для традиционных промышленных объектов и специальных региональных проектов на большой высоте.

 

Раздел часто задаваемых вопросов

1. Вопрос: Каковы уровни выбросов генераторов Volvo?

О: Все дизельные двигатели Volvo соответствуют немецким стандартам выбросов TA Luft. Модели с электронным впрыском топлива имеют уровни выбросов, значительно превышающие стандартные требования, и соответствуют основным экологическим стандартам, таким как Euro II, Euro III и EPA (EPA/карбюратор Tier 3). Volvo продолжает исследования в области низкоуглеродного и нулевого углеродного топлива. Все двигатели поддерживают возобновляемый дизель HVO (гидрогенизированное растительное масло), который можно использовать напрямую без модификаций, что снижает выбросы ископаемого CO₂ до 90%.

 

2. Вопрос: Могу ли я получить техническую поддержку и инструкции по установке производителя при покупке генератора Volvo?

Ответ: Да. Volvo и её авторизованные поставщики предоставляют бесплатные рекомендации по планированию генераторных комнат, первичному вводу в эксплуатацию и обучению эксплуатации. В Китае по всей стране насчитывается 62 пункта технического обслуживания. Износные детали предоставляются в течение гарантийного срока, а оригинальные — долгосрочными. Клиенты могут получить немедленный ответ в случае неисправностей, а персонал направляется по всей стране для работы на месте. У Volvo также более 3500 авторизованных дилеров по всему миру, предоставляющих диагностические инструменты и оригинальные запчасти для обеспечения оптимальной работы двигателя.

 

3. Вопрос: Можно ли подключить генераторы Volvo к сети?

Ответ: Да. Автоматический переключатель передачи (ATS) и автоматическая панель параллельной передачи от Volvo обеспечивают автоматическое переключение между сетевыми и сетевыми источниками питания, позволяя нескольким генераторам работать параллельно. Конкретный метод включает подключение генераторов к выходному шкафу через параллельный шкаф для параллельной работы, обеспечивая автоматическое распределение нагрузки и резервное питание. После параллельной работы поддерживается режим питания «несколько основных и один резервный» или «все нормально используемые», удовлетворяя требования к непрерывному питанию средних и крупных дата-центров и основных морских электростанций.

 

4. Вопрос: Что вызывает незапуск двигателя?

О: Наиболее вероятные причины:

(1) Плохой контакт с тросом стартера (проверьте и затяните винты);

(2) Воздух в топливной системе (если фильтр был заменён, но не прокачаны, сливать топливо до тех пор, пока давление масла не достигнет 345 кПа и выше);

(3) Недостаточная мощность батареи/корродированные клеммы (полировать клеммы или зарядить/заменить аккумулятор);

(4) Повреждённая кнопка запуска или неисправное промежуточное реле (заменить кнопку или проверить реле).

Рекомендуется устранять неисправности в порядке «сначала внешние, внутренние потом; сначала электрическая, потом топливо», — сначала проверила аккумулятор и контакт проводки, затем проверила наличие воздуха в топливной системе.
 

 

Пожалуйста, заполните следующую информацию и отправьте её перед загрузкой файла