♦ Высокаэффективная энергетическая платформа V-типа
Дизельный генераторный агрегат Ricardo мощностью 600-700 кВт (включая 640 кВт) оснащён оригинальным четырёхтактным дизельным двигателем Ricardo V12 с электронным управлением высоким давлением common rail и технологией двойного турбонаддув, что позволяет расходовать топливо до 208 г/кВт·ч. Этот дизельный генератор Ricardo специально разработан для крупных дата-центров, заводов по производству полупроводников и регионального регулирования пиковой нагрузки в сети.
♦ Избыточность крепкого охлаждения
Стандартные двойные независимые радиаторы большой ёмкости и два вентилятора с контролируемой температурой позволяют одному модулю охлаждать работу 80% нагрузки при выходе из строя другого. Генератор оснащён изолированными полностью медными обмотками класса H и противоконденсационными нагревателями, при этом статор обработан вакуумным давлением, чтобы выдерживать прибрежные солёные брызги и внутренние песчаные бури.
♦ Интеллектуальное параллелирование и чёрный старт
Встроенный параллельный контроллер и модуль чёрного запуска поддерживают одноклавишное параллельное подключение до 8 блоков (общая мощность 5,6 МВт), с возможностью самозапуска и установки сети без внешнего питания. Этот дизельный генератор предлагает опциональные контейнерные звукоизолированные установки, широко используемые в суперкомпьютерных центрах, крупных нефтеперерабатывающих заводах и национальных аварийных электростанциях.
Описание продукта | Технические параметры генератора Рикардо-Дизель | |||||||||
| Модель генераторов | AT-500GFR | AT-550GFR | AT-600GFR | AT-650GFR | AT-700GFR | AT-800GFR | AT-900GFR | AT-1000GFR | |
| Мощность генераторов | KW(=0,8KVA) | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
| KVA(=1,25 кВт) | 625 | 687.5 | 750 | 812.5 | 875 | 1000 | 1125 | 1250 | |
| Напряжение | Однофазная (V) | 110В(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Трёхфазный (V) | 208/120В, 220/127В, 240/139В, 380/220В, 400/230В, 415/240В, 440/254В, 460/266В, 480/277В | ||||||||
| Частота и скорость | 50 Гц/1500 об/мин 60 Гц/1800 об/мин | ||||||||
| Бренд генератора | Стэмфорд / Лерой-Сомер / Марафон / Мекк Альте / ENGGA / КОХЛЕР / Сименс / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Бренд контроллера | Глубокое море — DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Расход топлива | 100% нагрузка (л/ч) | 98.04 | 107.84 | 117.65 | 127.45 | 137.25 | 156.86 | 176.47 | 196.08 |
| 75% нагрузки (л/ч) | 73.53 | 80.88 | 88.24 | 95.59 | 102.94 | 117.65 | 132.35 | 147.06 | |
| Нагрузка 50% (л/ч) | 49.02 | 53.92 | 58.82 | 63.73 | 68.63 | 78.43 | 88.24 | 98.04 | |
| Ёмкость топливного бака (л) | 600 | 600 | 800 | 800 | 800 | 1000 | 1000 | 1200 | |
| Открытый тип (Л*У*Х) |
Demension(мм) | 3500*1400*2100 | 3600*1550*2200 | 4300*1800*2500 | 4300*1800*2500 | 4350*1800*2500 | 4400*1800*2500 | 4450*1800*2500 | 4450*1800*2500 |
| Вес (KG) | 4200 | 4500 | 7100 | 7300 | 7600 | 7800 | 7900 | 8200 | |
| Молчаливый тип (Л*У*Х) |
Demension(мм) | 4000*1600*2100 | 4000*1600*2100 | 4600*2000*2300 | 4600*2000*2300 | 4600*2200*2300 | 4600*2200*2300 | 5200*2300*2500 | 5200*2300*2500 |
| Вес (KG) | 4750 | 5050 | 7650 | 7850 | 8150 | 8350 | 8450 | 8750 | |
| Изготовление на заказ | Удалённое управление | Мобильное приложение (4G+WIFI) / Программное обеспечение для компьютера / Мобильное приложение (4G+WIFI) + Программное обеспечение для компьютера | |||||||
| Штекер разъёма | Основы: автоматический выключатель; Опционально: ATS, штекеры CEE, скручивающиеся вилки, розетки, замки с кулачками..... | ||||||||
| Цвет | Адаптировано по международной цветовой схеме RAL: например, RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Топливный бак | Базовая: 8-10 часов; Опционально: 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Трейлер | 2-колёсный прицеп, 4-колёсный прицеп, стандартный прицеп (25 км/ч), высокоскоростной прицеп (80 км/ч), высокоскоростной прицеп (110 км/ч)... | ||||||||
| Материал | Чугун, нержавеющая сталь, оцинкованные... | ||||||||
Большой запас хода составляет от 500 до 1000 кВт
Дизельный генератор Ricardo полностью покрывает полный диапазон мощности от 500 кВт до 1000 кВт, идеально подходя для сложных ситуаций с большой нагрузкой. Этот крупномасштабный дизельный генератор стабильно справляется с высокими энергопотреблениями крупных промышленных парков, основных дата-центров и зон добычи. Он обеспечивает мощную и устойчивую мощность, чтобы соответствовать интенсивным ежедневным эксплуатационным потребностям. Благодаря широким преимуществам по схеме питания Ricardo пользователи могут легко выбирать подходящие модели для различных тяжёлых проектов, предлагая стабильные и надёжные решения по питанию основного и резервного питания для различных крупномасштабных инфраструктурных проектов.
Зрелая платформа серии 6105/6113
Этот дизельный генератор Ricardo построен на проверенных платформах двигателей R6105 и R6113. Эти классические силовые установки пользуются огромным рыночным запасом и чрезвычайно зрелой рабочей технологией после многих лет проверки на рынке. Как практичный дизельный генератор, он обладает стабильной общей производительностью и меньшим количеством неисправностей в повседневной эксплуатации. Тем временем актуальные запасные части широко доступны с достаточными каналами поставок повсюду. Благодаря стабильной технической системе Ricardo ежедневное обслуживание и позже замена деталей становятся более удобными, что значительно снижает сложность долгосрочного управления оборудованием для корпоративных пользователей.
Срок службы более 30 000 часов капитального ремонта
При регулярном и стандартизированном ежедневном обслуживании срок службы этого дизельного генератора Ricardo до капитального ремонта может превышать 30000 часов. Такая конструкция с длительным сроком службы эффективно продлевает стабильный рабочий цикл всего оборудования. Этот долговечный дизельный генератор значительно сокращает расходы на повторное обновление оборудования и масштабный ремонт в более поздний период. Он демонстрирует заметные преимущества по стоимости на протяжении всего цикла обслуживания. Опираясь на качественное производство Ricardo, установка поддерживает отличное рабочее состояние в течение длительного времени, обеспечивая более стабильные экономические выгоды и более длительную эксплуатационную ценность для долгосрочных проектов с фиксированным электроснабжением.
Раздел часто задаваемых вопросов
1. Вопрос: Каковы функции панели управления генератора Ricardo?
О: Стандартная конфигурация включает цифровую панель управления ЖК-дисплеем, которая отображает параметры, такие как напряжение, ток, частота, давление масла, температура воды и рабочие часы в реальном времени; Он обладает несколькими функциями защиты, включая низкое давление масла, высокую температуру воды, превышение скорости и перегрузку; и поддерживает ручные/автоматические режимы управления.
2. Вопрос: Поддерживает ли генератор Ricardo с высокой мощностью автоматический запуск и параллельную работу?
Ответ: Да. Опциональные автоматические переключатели ATS (автоматический переключатель) доступны для автоматического перезапуска и несущих устройств после отключения электросети. Несколько блоков могут быть параллельно подключены и автоматически распределять нагрузку через контроллер, что позволяет гибко расширять мощность до уровня мегаватт и выше.
3. Вопрос: Каков расход топлива у генератора Ricardo 500 кВт?
Ответ: Используя технологию турбонаддув, модели мощностью свыше 500 кВт обеспечивают экономичный расход топлива по сравнению с аналогичными продуктами. Конкретные показатели расхода топлива необходимо рассчитывать на основе реальных условий эксплуатации, обычно от примерно 100 до 200 литров в час при полной нагрузке.
4. Вопрос: Какой рутинный цикл обслуживания высокомощных генераторов Ricardo?
О: Рекомендуемый график обслуживания:
Ежедневное/предоперативное: проверьте уровень и внешний вид масла двигателя, охлаждающей жидкости и топлива.
Каждые 250-300 часов: меняйте моторное масло, масляный фильтр и дизельный фильтр.
Каждые 500 часов: меняйте воздушный фильтр и зазор обратного клапана.
Каждые 1000-2000 часов: проводите тщательное обслуживание, проверяйте форсунки, турбонагнетатель и т.д.