♦ Усиленная конструкция с тяжёлой нагрузкой
Дизельный генераторный агрегат DEUTZ мощностью 400-520 кВт (включая 460 КВт, 500 кВт) оснащён усиленным коленчатым валом и полностью плавающими поршневыми штифтами, при этом мощность одноцилиндровых цилиндров увеличена на 12%. Подходит для крупных шахт, поддержки туннелевых машин и аварийных командных центров.
♦ Система охлаждения с двумя контурами
Независимые схемы охлаждения интеркулера и водяной рубашки поддерживают оптимальный тепловой баланс даже при температуре окружающей среды до 45°C. Стандартный радиатор большой ёмкости и вентилятор с регулированной температурой снижают энергопотребление на 10% по сравнению с традиционными моделями.
♦ Функция управления параллельным и групповым управлением
Поддерживает кольцевое параллельное соединение до 16 единиц с встроенными автоматическими алгоритмами распределения нагрузки, достигая общей выходной мощности свыше 8 МВт. Оснащён сенсорным HMI для мониторинга рабочего состояния и записей о неисправностях каждого блока в реальном времени. Широко используется на заводах по производству полупроводников, аэропортах и в центрах суперкомпьютеров.
Описание продукта | Технические параметры дизельного генератора Deutz | |||||||||
| Модель генераторов | AT-160GFD | AT-180GFD | AT-200GFD | AT-250GFD | AT-300GFD | AT-320GFD | AT-360GFD | AT-400GFD | |
| Мощность генераторов | KW(=0,8KVA) | 160 | 180 | 200 | 250 | 300 | 320 | 360 | 400 |
| KVA(=1,25 кВт) | 200 | 225 | 250 | 312.5 | 375 | 400 | 450 | 500 | |
| Напряжение | Однофазная (V) | 110В(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Трёхфазный (V) | 208/120В, 220/127В, 240/139В, 380/220В, 400/230В, 415/240В, 440/254В, 460/266В, 480/277В | ||||||||
| Частота и скорость | 50 Гц/1500 об/мин 60 Гц/1800 об/мин | ||||||||
| Бренд генератора | Стэмфорд / Лерой-Сомер / Марафон / Мекк Альте / ENGGA / КОХЛЕР / Сименс / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Бренд контроллера | Глубокое море — DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Расход топлива | 100% нагрузка (л/ч) | 31.37 | 35.29 | 39.22 | 49.02 | 58.82 | 62.75 | 70.59 | 78.43 |
| 75% нагрузки (л/ч) | 23.53 | 26.47 | 29.41 | 36.76 | 44.12 | 47.06 | 52.94 | 58.82 | |
| Нагрузка 50% (л/ч) | 15.69 | 17.65 | 19.61 | 24.51 | 29.41 | 31.37 | 35.29 | 39.22 | |
| Ёмкость топливного бака (л) | 200 | 200 | 280 | 300 | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| Открытый тип (Л*У*Х) |
Demension(мм) | 2500*1050*1700 | 2500*1050*1700 | 2600*1050*1700 | 2700*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 3200*1370*1900 | 3200*1370*1900 |
| Вес (KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Молчаливый тип (Л*У*Х) |
Demension(мм) | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 |
| Вес (KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Изготовление на заказ | Удалённое управление | Мобильное приложение (4G+WIFI) / Программное обеспечение для компьютера / Мобильное приложение (4G+WIFI) + Программное обеспечение для компьютера | |||||||
| Штекер разъёма | Основы: автоматический выключатель; Опционально: ATS, штекеры CEE, пробки, розетки, кулачковые замки..... | ||||||||
| Цвет | Адаптировано по международной цветовой схеме RAL: например, RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Топливный бак | Базовый: 8-10 часов; Опционально: 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Трейлер | 2-колёсный прицеп, 4-колёсный прицеп, стандартный прицеп (25 км/ч), высокоскоростной прицеп (80 км/ч), высокоскоростной прицеп (110 км/ч)... | ||||||||
| Материал | Чугун, нержавеющая сталь, оцинкованные... | ||||||||
Интеллектуальная энергосистема DEUTZ с высокой мощностью
Дизельный генератор DEUTZ мощностью 400 кВт, 460 кВт, 500 кВт и 520 кВт — это высокоэффективный промышленный дизельный генератор, приводящий в движение оригинальный двигатель DEUTZ. Его можно бесшовно подключить и адаптировать к существующей системе управления энергией, обеспечивая централизованный мониторинг, интеллектуальное планирование и управление связью, что значительно повышает общую эффективность энергосистемы и удовлетворяет интеллектуальные потребности в электроэнергии крупных промышленных баз и интегрированных энергетических проектов.
Продвинутая конструкция двигателя и превосходные характеристики
Этот тяжёлый дизельный генератор DEUTZ использует 90-градусную V-образную схему цилиндров и зрелую четырёхклапанную технологию. Оптимизированная конструкция воздухозаборника и сгорания повышает плотность мощности, обеспечивает плавную работу при длительной большой нагрузке и эффективно снижает механические потери и рабочее вибрационирование. Опираясь на основные технологии DEUTZ R&D, вся машина обладает выдающимися конструктивными преимуществами и сверхнадежной долговечностью.
Сверхнизкий расход топлива и экономичная эксплуатация
Благодаря точной оптимизации горения и калибровке мощности этот мощный дизельный генератор достигает ультранизкого расхода топлива — 189–190 г/кВт·ч. При сохранении высокой непрерывной электроэнергии он значительно снижает ежедневные эксплуатационные расходы. Интегрируя возможности доступа к системе, передовую конструкцию цилиндров V-образного типа и энергосберегающую производительность, дизельный генератор DEUTZ является идеальным мощным резервным и основным энергооборудованием для крупных заводов, дата-центров и инженерных проектов.
Раздел часто задаваемых вопросов
1. Вопрос: Каков срок службы генератора Deutz B10?
Ответ: Срок службы двигателя Deutz B10 (срок капитального ремонта, который может обеспечить 90% двигателей) может достигать 700 000 километров.
2. Вопрос: Какие существуют эталонные технические параметры для генераторов Deutz?
Ответ: Возьмём распространённые модели в качестве примера:
ZHD26GF2: 24 кВт/26 кВт, дизельный двигатель D226B-3D, вес 710 кг
ZHD220GF: 200 кВт/220 кВт, TBD234V6 дизельный двигатель, вес 1880 кг
ZHD1760GF: 1600 кВт/1760 кВт, TBD620V16 дизельный двигатель, вес 9500 кг
3. Вопрос: Каково расходование топлива генераторов Deutz?
Ответ: Возьмём серию KZG в качестве примера, расход топлива составляет примерно 198-208 г/кВт·ч. Например, 50-кВт (TD226B-4D) расход топлива составляет примерно 208 г/кВт·ч, что демонстрирует отличную экономичность.
4. Вопрос: Каковы функции системы управления генератора Deutz?
О: Стандартная конфигурация включает ручной приборный блок с такими параметрами, как давление масла двигателя, скорость, температура охлаждающей жидкости, рабочие часы и напряжение аккумулятора. Он включает сигнализацию о перевышении скорости, низком давлении масла, высоком температуре охлаждающей жидкости и защиту от выключения. Панель дистанционного управления является опциональной опцией, позволяющая дистанционно запускать/останавливать и контролировать.