♦ Технология Common Rail с высоким давлением
Дизельный генераторный агрегат DEUTZ мощностью 300-360 кВт (включая 320 КВт, 340 кВт) оснащён электронно управляемой системой common rail с давлением впрыска до 1800 бар для более полного сгорания. Подходит для крупных дата-центров, больниц и высококлассного производства.
♦ Расширенные интервалы технического обслуживания
Оснащён трехступенчатой системой фильтрации воздуха и центробежным предочистителем, адаптированным к условиям высокой пыли. Интервалы смены масла и фильтров увеличены до 600 часов, при этом общий срок службы двигателя превышает 25 000 часов, что значительно снижает эксплуатационные расходы.
♦ Интеллектуальное управление нагрузкой
Встроенный модуль адаптивного управления скоростью обеспечивает отклонение временной частоты ниже 4% при резком росте нагрузки с 0% до 100%, а время восстановления составляет менее 2 секунд. Опциональные ручные/автоматические параллельные шкафы обеспечивают интеллектуальное распределение нагрузки между несколькими блоками. Широко применяются на очистных сооружениях сточных вод, крупных холодных цепях логистики и комплексах торговых центров.
Описание продукта | Технические параметры дизельного генератора Deutz | |||||||||
| Модель генераторов | AT-160GFD | AT-180GFD | AT-200GFD | AT-250GFD | AT-300GFD | AT-320GFD | AT-360GFD | AT-400GFD | |
| Мощность генераторов | KW(=0,8KVA) | 160 | 180 | 200 | 250 | 300 | 320 | 360 | 400 |
| KVA(=1,25 кВт) | 200 | 225 | 250 | 312.5 | 375 | 400 | 450 | 500 | |
| Напряжение | Однофазная (V) | 110В(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Трёхфазный (V) | 208/120В, 220/127В, 240/139В, 380/220В, 400/230В, 415/240В, 440/254В, 460/266В, 480/277В | ||||||||
| Частота и скорость | 50 Гц/1500 об/мин 60 Гц/1800 об/мин | ||||||||
| Бренд генератора | Стэмфорд / Лерой-Сомер / Марафон / Мекк Альте / ENGGA / КОХЛЕР / Сименс / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Бренд контроллера | Глубокое море — DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Расход топлива | 100% нагрузка (л/ч) | 31.37 | 35.29 | 39.22 | 49.02 | 58.82 | 62.75 | 70.59 | 78.43 |
| 75% нагрузки (л/ч) | 23.53 | 26.47 | 29.41 | 36.76 | 44.12 | 47.06 | 52.94 | 58.82 | |
| Нагрузка 50% (л/ч) | 15.69 | 17.65 | 19.61 | 24.51 | 29.41 | 31.37 | 35.29 | 39.22 | |
| Ёмкость топливного бака (л) | 200 | 200 | 280 | 300 | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| Открытый тип (Л*У*Х) |
Demension(мм) | 2500*1050*1700 | 2500*1050*1700 | 2600*1050*1700 | 2700*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 3200*1370*1900 | 3200*1370*1900 |
| Вес (KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Молчаливый тип (Л*У*Х) |
Demension(мм) | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 |
| Вес (KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Изготовление на заказ | Удалённое управление | Мобильное приложение (4G+WIFI) / Программное обеспечение для компьютера / Мобильное приложение (4G+WIFI) + Программное обеспечение для компьютера | |||||||
| Штекер разъёма | Основы: автоматический выключатель; Опционально: ATS, штекеры CEE, пробки, розетки, кулачковые замки..... | ||||||||
| Цвет | Адаптировано по международной цветовой схеме RAL: например, RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Топливный бак | Базовый: 8-10 часов; Опционально: 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Трейлер | 2-колёсный прицеп, 4-колёсный прицеп, стандартный прицеп (25 км/ч), высокоскоростной прицеп (80 км/ч), высокоскоростной прицеп (110 км/ч)... | ||||||||
| Материал | Чугун, нержавеющая сталь, оцинкованные... | ||||||||
Полноценное индивидуальное решение для электроснабжения DEUTZ
Этот дизельный генератор DEUTZ мощностью 300 кВт, 320 кВт, 340 кВт, 360 кВт оснащён оригинальным мощным двигателем DEUTZ, обеспечивающим мощную и стабильную мощность, являясь высокопроизводительным тяжёлым дизельным генератором для крупной промышленности, инженерии и аварийного электроснабжения. Он поддерживает комплексные индивидуальные услуги, охватывающие бесшумные установки, стационарное оборудование до мобильной электростанции, реализацию полного покрытия сценариев и удовлетворение различных требований к развертыванию в различных условиях работы.
Профессиональное шумоподавление и оптимизированный промышленный дизайн
Разработанный для высокоэнергетической мощности 300 кВт, этот дизельный генератор использует профессиональную инженерную схему шумоподавления. Благодаря оптимизированной звукоизоляции и амортизаторной конструкции он эффективно подавляет рабочий шум, адаптируется к городскому строительству, жилым районам и промышленным зонам с ограничением шума, а также балансирует эффективную производительность и экологическую чистую работу дизельного генератора DEUTZ.
Гибкая конфигурация цилиндров для целевого применения
Чтобы соответствовать различной интенсивности нагрузки, энергопотреблению и фокусу на использование, этот дизельный генератор DEUTZ предлагает два варианта количества цилиндров для свободного выбора. Разумная калибровка мощности и структурная схема обеспечивают долгосрочную стабильную работу силового агрегата DEUTZ с большой нагрузкой. С индивидуальными решениями для полного сценария, профессиональным преимуществами по снижению шума и гибкой конфигурацией цилиндров этот мощный дизельный генератор становится надёжным основным энергетическим оборудованием для крупных проектов, промышленных парков и резервных энергетических систем.
Раздел часто задаваемых вопросов
1. Вопрос: В чём разница между генератором основной мощности и резервным генератором?
Ответ: Генератор постоянной нагрузки предназначен для непрерывной работы и может использоваться как основной источник питания; резервный генератор служит резервным источником питания и работает только во время отключения электроэнергии.
2. Вопрос: Какой тип установочного фундамента необходим для генератора Deutz?
Ответ: Необходимо залить на пол железобетонное основание с испытанием давления свыше 173 кПа; основание должно находиться не менее 150 мм над полом, простираться не менее 150 мм вдоль каждой стороны шасси генератора и быть предварительно встроено анкерными болтами типа «J» или «L».
3. Вопрос: Каковы требования к проектированию генераторной комнаты?
О: Генераторная установка должна быть расположена горизонтально; в генераторном помещении должно быть достаточно воздухозаборников для свежего воздуха, при этом воздухозаборники должны находиться со стороны генератора, а выхлопные выходы — со стороны водяного бака; следует принять комплексные меры по снижению шума для генераторной установки и звукоизоляцию генераторного помещения.
4. Вопрос: Как регулируется вибрация в генераторе Deutz?
A: Между двигателем и топливным баком необходимо установить демпферы вибрации. Некоторые локомотивы (например, серия JG) используют встроенную многоступенчатую систему демпфирования вибрации, которая эффективно устраняет вибрацию и защищает систему управления и электрические компоненты.