♦ Немецкая тяжёлая прочность
Дизельный генераторный агрегат DEUTZ мощностью 100-160 кВт (включая 120 КВт, 150 КВт) оснащён блоком цилиндров из высокопрочного сплава и технологией поршней с принудительным охлаждением, с сроком службы B10 более 20 000 часов. Специально разработан для непрерывной работы с высокой нагрузкой, подходит для химических заводов, крупных холодильных складов и линий горных дробилок.
♦ Низкий расход топлива и низкое обслуживание
Электронная система насоса в сочетании с четырёхклапанной головкой блока цилиндров обеспечивает расход топлива до 208 г/кВт·ч. Интервалы замены масла продлены до 500 часов, при этом общий уровень отказов на 20% ниже, чем у аналогичных моделей. Стандартный прочный воздушный фильтр и сепаратор топлива-вода.
♦ Быстрое параллельное соединение и распределение нагрузки
Поддерживает параллельную работу до 8 единиц с встроенным синхронизирующим контроллером, обеспечивающим автоматическое распределение нагрузки и дисбаланс нагрузки ниже 2%. Опциональная сенсорная централизованная система мониторинга отображает мощность, частоту и накопленное время работы для каждого блока. Широко используется в больницах, очистных сооружениях сточных вод и крупных коммерческих комплексах.
Описание продукта | Технические параметры дизельного генератора Deutz | |||||||||
| Модель генераторов | AT-80GFD | AT-90GFD | AT-100GFD | AT-110GFD | AT-120GFD | AT-130GFD | AT-140GFD | AT-150GFD | |
| Мощность генераторов | KW(=0,8KVA) | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 |
| KVA(=1,25 кВт) | 100 | 112.5 | 125 | 137.5 | 150 | 162.5 | 175 | 187.5 | |
| Напряжение | Однофазная (V) | 110В(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Трёхфазный (V) | 208/120В, 220/127В, 240/139В, 380/220В, 400/230В, 415/240В, 440/254В, 460/266В, 480/277В | ||||||||
| Частота и скорость | 50 Гц/1500 об/мин 60 Гц/1800 об/мин | ||||||||
| Бренд генератора | Стэмфорд / Лерой-Сомер / Марафон / Мекк Альте / ENGGA / КОХЛЕР / Сименс / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Бренд контроллера | Глубокое море — DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Расход топлива | 100% нагрузка (л/ч) | 15.69 | 17.65 | 19.61 | 21.57 | 23.53 | 25.49 | 27.45 | 29.41 |
| 75% нагрузки (л/ч) | 11.76 | 13.24 | 14.71 | 16.18 | 17.65 | 19.12 | 20.59 | 22.06 | |
| Нагрузка 50% (л/ч) | 7.84 | 8.82 | 9.80 | 10.78 | 11.76 | 12.75 | 13.73 | 14.71 | |
| Ёмкость топливного бака (л) | 100 | 100 | 100 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | |
| Открытый тип (Л*У*Х) |
Demension(мм) | 2250*800*1450 | 2250*900*1500 | 2250*900*1500 | 2300*950*1500 | 2300*950*1500 | 2300*950*1500 | 2400*1050*1600 | 2400*1050*1600 |
| Вес (KG) | 980 | 1050 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1600 | 1700 | |
| Молчаливый тип (Л*У*Х) |
Demension(мм) | 2600*1100*1500 | 2800*1100*1500 | 2800*1100*1500 | 2800*1100*1500 | 2900*1100*1700 | 2900*1100*1700 | 2900*1100*1700 | 3000*1100*1700 |
| Вес (KG) | 1380 | 1450 | 1500 | 1600 | 1700 | 1800 | 2000 | 2100 | |
| Изготовление на заказ | Удалённое управление | Мобильное приложение (4G+WIFI) / Программное обеспечение для компьютера / Мобильное приложение (4G+WIFI) + Программное обеспечение для компьютера | |||||||
| Штекер разъёма | Основы: автоматический выключатель; Опционально: ATS, штекеры CEE, пробки, розетки, кулачковые замки..... | ||||||||
| Цвет | Адаптировано по международной цветовой схеме RAL: например, RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Топливный бак | Базовый: 8-10 часов; Опционально: 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Трейлер | 2-колёсный прицеп, 4-колёсный прицеп, стандартный прицеп (25 км/ч), высокоскоростной прицеп (80 км/ч), высокоскоростной прицеп (110 км/ч)... | ||||||||
| Материал | Чугун, нержавеющая сталь, оцинкованные... | ||||||||
Масштабируемое решение для электроснабжения DEUTZ для больших потреблений в электроэнергии
Эта мощная серия дизельных генераторов DEUTZ включает модели мощностью 100 кВт, 120 кВт, 150 кВт и 160 кВт, приводимые в движение оригинальными двигателями DEUTZ, обеспечивающие высокую и стабильную мощность. Как высококачественный промышленный дизельный генератор, он поддерживает многоблоковую параллельную работу для достижения гибкого увеличения мощности. Многоблоковые агрегаты могут комбинироваться в соответствии с реальными нагрузками, что идеально соответствует потребностям крупных заводов, промышленных парков и инженерных проектов для увеличения спроса на электроэнергию, обеспечивая большую гибкость эксплуатации при общем распределении электроэнергии.
Стандартизированная система технического обслуживания и полная поддержка запасных частей
Каждый дизельный генератор DEUTZ сформулирован с чёткими и стандартизированными ежедневными циклами обслуживания, направляющими научные ежедневные проверки и регулярное обслуживание. В то же время мы создали полноценную глобальную систему поставки аксессуаров для электрооборудования DEUTZ. Оригинальных и универсальных запасных частей достаточно в наличии, с быстрым поступком и удобной закупкой, что эффективно снижает трудности с обслуживанием и сокращает простои оборудования. Идеальная послепродажная поддерживающая система гарантирует, что каждый дизельный генератор может работать стабильно длительное время.
Долгий срок службы и низкая годовая эксплуатационная стоимость
Опираясь на надёжную конструкцию и отличную производственную технологию двигателей DEUTZ, этот дизельный генератор DEUTZ мощностью 100 кВт и 160 кВт отличается сверхдолгой службой и долговечными характеристиками. Он обеспечивает долгосрочную стабильную работу и длительный цикл обслуживания. Благодаря выдающейся долговечности и удобствам обслуживания, оборудование эффективно снижает среднегодовую стоимость хранения для пользователей. Оно достигает долгосрочного создания ценности при низком комплексном расходе и является экономичным и высоконадежным крупномасштабным резервным и основным дизельным генератором.
Раздел часто задаваемых вопросов
1. Вопрос: Каков цикл обслуживания генераторов Deutz?
О: Стандартный график технического обслуживания следующий:
Каждые 50 часов: сливайте воду из сепаратора масла и воды и проверяйте электролит аккумулятора.
Каждые 200-300 часов: зазор для обратных клапанов и форсунки топлива (впервые для нового двигателя).
Каждые 400 часов: проверяйте приводной ремень и чистите ребра радиатора.
Каждые 600 часов или 12 месяцев: Меняйте смазочное масло и фильтр.
Каждые 800 часов: Меняйте сепаратор масла-воды и топливный фильтр.
Каждые 1200 часов: Регулируйте зазор клапанов.
Каждые 2000 часов: Меняйте воздушный фильтр и охлаждающую жидкость.
Каждые 24:00 часов: проверяйте форсунки и очищайте турбонагнетатель.
2. В: На что следует обращать внимание во время ежедневных проверок?
О: Рекомендуемые еженедельные/ежемесячные проверки:
Еженедельно: визуальный осмотр, проверка утечки топливной системы, проверка уровня моторного масла, 30-минутный запуск без разгрузки, проверка уровня топливного бака, состояние автоматического выключателя.
Ежемесячно: чистка состояния аккумулятора и разъёмов, проверка воздушного фильтра, проверка уровня охлаждающей жидкости, проверка коррозии выхлопной системы, имитация отключения электроэнергии (ATS).
3. Вопрос: Как следует обслуживать резервный генератор, если он долгое время не используется?
О: Если генератор используется нечасто, рекомендуется запускать его в режиме нулевой нагрузки 30 минут в неделю для поддержания смазки и рабочего состояния. Для длительного хранения убедитесь, что топливный бак заполнен и используйте правильный тип топлива.
4. Вопрос: Поддерживает ли генератор Deutz автоматический режим ожидания/аварийного запуска?
Ответ: Да. Генераторные установки Deutz могут использоваться для первичных, резервных и аварийных ситуаций. Оснащённый автоматическим переключательем передачи (ATS), он может автоматически запускаться и нести нагрузку при отключении сетевого питания.