| Технические параметры дизельного генератора Cummins-Diesel |
| Модель генераторов |
AT-500GFC |
AT-550GFC |
AT-600GFC |
AT-650GFC |
AT-700GFC |
AT-800GFC |
AT-900GFC |
AT-1000GFC |
| Мощность генераторов |
KW(=0,8KVA) |
500 |
550 |
600 |
650 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
| KVA(=1,25 кВт) |
625 |
687.5 |
750 |
812.5 |
875 |
1000 |
1125 |
1250 |
| Напряжение |
Однофазная (V) |
110В(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) |
| Трёхфазный (V) |
208/120В, 220/127В, 240/139В, 380/220В, 400/230В, 415/240В, 440/254В, 460/266В, 480/277В |
| Частота и скорость |
50 Гц/1500 об/мин 60 Гц/1800 об/мин |
| Бренд генератора |
Стэмфорд / Лерой-Сомер / Марафон / Мекк Альте / ENGGA / КОХЛЕР / Сименс / ABB / AOTEMU |
| Бренд контроллера |
Глубокое море — DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay |
| Расход топлива |
100% нагрузка (л/ч) |
98.04 |
107.84 |
117.65 |
127.45 |
137.25 |
156.86 |
176.47 |
196.08 |
| 75% нагрузки (л/ч) |
73.53 |
80.88 |
88.24 |
95.59 |
102.94 |
117.65 |
132.35 |
147.06 |
| Нагрузка 50% (л/ч) |
49.02 |
53.92 |
58.82 |
63.73 |
68.63 |
78.43 |
88.24 |
98.04 |
| Ёмкость топливного бака (л) |
600 |
600 |
800 |
800 |
800 |
1000 |
1000 |
1200 |
Открытый тип
(Л*У*Х) |
Demension(мм) |
3500*1400*2100 |
3600*1550*2200 |
4300*1800*2500 |
4300*1800*2500 |
4350*1800*2500 |
4400*1800*2500 |
4450*1800*2500 |
4450*1800*2500 |
| Вес (KG) |
4200 |
4500 |
7100 |
7300 |
7600 |
7800 |
7900 |
8200 |
Молчаливый тип
(Л*У*Х) |
Demension(мм) |
4000*1600*2100 |
4000*1600*2100 |
4600*2000*2300 |
4600*2000*2300 |
4600*2200*2300 |
4600*2200*2300 |
5200*2300*2500 |
5200*2300*2500 |
| Вес (KG) |
4750 |
5050 |
7650 |
7850 |
8150 |
8350 |
8450 |
8750 |
| Изготовление на заказ |
Удалённое управление |
Мобильное приложение (4G+WIFI) / Программное обеспечение для компьютера / Мобильное приложение (4G+WIFI) + Программное обеспечение для компьютера |
| Штекер разъёма |
Основы: автоматический выключатель; Опционально: ATS, штекеры CEE, скручивающиеся вилки, розетки, замки с кулачками..... |
| Цвет |
Адаптировано по международной цветовой схеме RAL: например, RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... |
| Топливный бак |
Базовая: 8-10 часов; Опционально: 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L |
| Трейлер |
2-колёсный прицеп, 4-колёсный прицеп, стандартный прицеп (25 км/ч), высокоскоростной прицеп (80 км/ч), высокоскоростной прицеп (110 км/ч)... |
| Материал |
Чугун, нержавеющая сталь, оцинкованные... |
Четырёхклапанная конструкция на цилиндр для оптимизации сгорания и выбросов
Этот дизельный генератор Cummins мощностью 800 кВт, 900 кВт и 1000 кВт оснащён профессиональной четырёхклапанной конструкцией на каждый цилиндр. Эта сложная конструкция точно оптимизирует соотношение смешивания нефти и газа, обеспечивает более адекватную реакцию горения и эффективно повышает рабочую эффективность, одновременно повышая характеристики выбросов выхлопных газов. Как мощный тяжёлый дизельный генератор с оригинальным двигателем Cummins, он обеспечивает более чистую работу, меньший расход топлива и более высокую мощность. Современная конструкция воздухозаборника и выпуска обеспечивает этому дизельному генератору Cummins отличную адаптивность к окружающей среде и стандартизированные выбросы для крупномасштабных промышленных проектов.
Полностью поддерживаемый кованый стальной коленчатый вал для выдающейся долговечности
Оснащённый прочным полностью поддерживаемым кованым стальным коленчатым валом, этот мощный дизельный генератор Cummins отличается исключительной усталостостью и механической устойчивостью. Усиленная общая конструкция идеально адаптируется к долгосрочной эксплуатации с высокой нагрузкой и частым изменениями нагрузки, обеспечивая выдающуюся долговечность и противоразрушенную эффективность. Благодаря строгим производственным стандартам промышленного класса Cummins, основные компоненты трансмиссии работают стабильно с низким износом и долгим сроком службы. Этот прочно сконструированный дизельный генератор минимизирует риски механических отказов и гарантирует непрерывное и надёжное электроснабжение в суровых условиях работы.
Влажная конструкция цилиндра для длительного срока службы и удобства обслуживания
Этот промышленный дизельный генератор Cummins оснащён премиальными влажными гильзами цилиндров, обладающими износостойкостью, высокими температурами и сверхдолгим сроком службы. Зрелая конструкция мокрого лайнера обеспечивает независимое рассеивание тепла и защиту корпуса цилиндра, эффективно продлевая общий цикл обслуживания двигателя. В то же время модульная разделённая конструкция позволяет быстро и удобно разбирать, заменять и ежедневно обслуживать, значительно снижая последующие сложности и затраты на простой. Сочетая надёжную основную технологию Cummins и очеловеченный конструктивный дизайн, этот мощный дизельный генератор балансирует между долгосрочной стабильностью эксплуатации и удобным послепродажным обслуживанием, что идеально подходит для крупных заводов, энергетических баз и критически важных аварийных резервных систем питания.
Раздел часто задаваемых вопросов
1. Вопрос: Какие конкретные модели генераторов Cummins мощностью 1000-2000 кВт включены в комплект?
Ответ: Основные модели в этом диапазоне мощности включают: KTA50-G3 (1000 кВт/1250 кВА, 16 цилиндров), QSK60-G3 (1500 кВт/1875 кВА, 16 цилиндров) и QSK78-G18 (2000 кВт/2500 кВА, 18 цилиндров). Объём объёма варьируется от 50,3 литра до 78 л, что подходит для крупных промышленных и дата-центров.
2. Вопрос: Каковы размеры и вес этих мощных генераторов? Сколько места требуется для установки?
Ответ: Агрегат мощностью 1000 кВт примерно 5000×2080×2290 мм и весит 9,6 тонны; агрегат мощностью 1500 кВт составляет примерно 5,7×2,25×2,66 м и весит 13,8 тонны; Агрегат мощностью 2000 кВт — 7,4×2,7×3,3 м и вес — 17 тонн. Доступ для обслуживания должен быть зарезервирован во время установки; рекомендуется площадь машинного зала не менее 30–50 квадратных метров.
3. В: Каковы основные технологические преимущества мощных двигателей Cummins?
О: Они принимают интегрированный дизайн с примерно на 40% меньше деталей, чем аналогичные двигатели, что значительно снижает уровень отказов; Цилиндровые цилиндры используют технологию платформного заточения для эффективного предотвращения утечек масла; турбокомпрессор Holset оснащён интегрированным перепускным клапаном для быстрой реакции на низких скоростях.
4. Вопрос: Каков расход топлива? Каковы операционные расходы?
Ответ: Расход топлива для массовых моделей составляет примерно 201-205 г/кВт·ч. Возьмём, к примеру, агрегат мощностью 1000 кВт, расход топлива при полной нагрузке составляет примерно 205 литров в час (0# дизель). Конкретный расход топлива зависит от нагрузки, и экономические показатели этого класса отличны.
Описание продукта 
