♦ Серия Cummins 1100-1300 кВт (включая 1200 кВт) оснащена электронно управляемым V20 двигателем Common Rail с двойным турбонаддувом и технологией ступенчатого впрыска топлива, что улучшает экономичность топлива на 10%. Специально разработан для сверхбольших дата-центров, заводов по производству полупроводников и электроснабжения железнодорожного транспорта.
♦ Стандартные двойные электронные регуляторы и двойные модули управления питанием обеспечивают автоматическое переключение между основной и резервной системами за миллисекунды. Встроенные системы предварительной смазки и предварительного нагрева сокращают время холодного запуска на 50%, позволяя установке достигать полной нагрузки менее чем за 15 секунд из режима ожидания.
♦ Поддерживает параллельное подключение до 10 блоков для формирования распределённой электростанции с общей мощностью 13 МВт. Интегрированные синхронизирующие регуляторы и функции реактивного распределения мощности обеспечивают бесшовную интеграцию в микросеточные системы. Широко применяется в крупномасштабной горнодобывающей промышленности, в центрах аварийного командования и на национальных базах восстановления после катастроф.
Описание продукта | Технические параметры дизельного генератора Cummins-Diesel | |||||||||
| Модель генераторов | AT-1100GFC | AT-1200GFC | AT-1500GFC | AT-1600GFC | AT-1700GFC | AT-1800GFC | AT-1900GFC | AT-2000GFC | |
| KW(=0,8KVA) | 1100 | 1200 | 1500 | 1600 | 1700 | 1800 | 1900 | 2000 | |
| KVA(=1,25 кВт) | 1375 | 1500 | 1875 | 2000 | 2125 | 2250 | 2375 | 2500 | |
| Напряжение | Однофазная (V) | 110В(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Трёхфазный (V) | 208/120В, 220/127В, 240/139В, 380/220В, 400/230В, 415/240В, 440/254В, 460/266В, 480/277В | ||||||||
| Частота и скорость | 50 Гц/1500 об/мин 60 Гц/1800 об/мин | ||||||||
| Бренд генератора | Стэмфорд / Лерой-Сомер / Марафон / Мекк Альте / ENGGA / КОХЛЕР / Сименс / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Бренд контроллера | Глубокое море — DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Расход топлива | 100% нагрузка (л/ч) | 215.69 | 235.29 | 294.12 | 313.73 | 333.33 | 352.94 | 372.55 | 392.16 |
| 75% нагрузки (л/ч) | 161.76 | 176.47 | 220.59 | 235.29 | 250.00 | 264.71 | 279.41 | 294.12 | |
| Нагрузка 50% (л/ч) | 107.84 | 117.65 | 147.06 | 156.86 | 166.67 | 176.47 | 186.27 | 196.08 | |
| Ёмкость топливного бака (л) | 1200 | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |
| Открытый тип (Л*У*Х) |
Demension(мм) | 5350*2100*2600 | 5350*2100*2600 | 5400*2200*2600 | 5400*2200*2600 | 5600*2200*2800 | 5600*2200*2800 | 5700*2200*2800 | 5700*2200*2800 |
| Вес (KG) | 9500 | 9600 | 9700 | 9800 | 10800 | 11000 | 11200 | 11500 | |
| Молчаливый тип (Л*У*Х) |
Demension(мм) | 6000*2300*2600 | 6000*2300*2600 | 6000*2300*2600 | 6000*2300*2600 | 6000*2300*2600 | 6000*2300*2600 | 6000*2300*2600 | 6000*2300*2600 |
| Вес (KG) | 10300 | 10400 | 10500 | 10600 | 11600 | 11800 | 12000 | 12300 | |
| Изготовление на заказ | Удалённое управление | Мобильное приложение (4G+WIFI) / Программное обеспечение для компьютера / Мобильное приложение (4G+WIFI) + Программное обеспечение для компьютера | |||||||
| Штекер разъёма | Основы: автоматический выключатель; Опционально: ATS, штекеры CEE, скручивающиеся вилки, розетки, замки с кулачками..... | ||||||||
| Цвет | Адаптировано по международной цветовой схеме RAL: например, RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Топливный бак | Базовая: 8-10 часов; Опционально: 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Трейлер | 2-колёсный прицеп, 4-колёсный прицеп, стандартный прицеп (25 км/ч), высокоскоростной прицеп (80 км/ч), высокоскоростной прицеп (110 км/ч)... | ||||||||
| Материал | Чугун, нержавеющая сталь, оцинкованные... | ||||||||
Лидерство по топливной эффективности с экономией затрат
Этот дизельный генератор Cummins на 1100 кВт, 1200 кВт и 1300 кВт обеспечивает лучшую в отрасли топливную эффективность для тяжелотяжёлых энергетических операций. Оптимизированная калибровка двигателя и передовые технологии сгорания снижают расход топлива примерно на 3% по сравнению с отечественными дизель-генераторами, что фактически снижает долгосрочные эксплуатационные расходы на топливо. Оснащённый настоящим двигателем Cummins с ядром, этот дизельный генератор Cummins обеспечивает стабильную мощность при полных и частичных нагрузках, обеспечивая идеальный баланс между высокой производительностью и энергосберегающей работой при непрерывных промышленных потреблениях электроэнергии.
Комплексная сертификация выбросов для глобального соответствия
Этот мощный дизельный генератор Cummins полностью сертифицирован для соответствия нескольким международным и внутренним стандартам по выбросам, включая стандарты Euro 2, Euro 3, EPA, CARB и требования Китая по дорожным трассам III (Non-Road Stage III). Стандартизированная система очистки выхлопных газов позволяет этому дизельному генератору легально работать в различных регионах и экологически ограниченных объектах. Благодаря строгому контролю выбросов и экологически чистой работе, дизельный генератор Cummins устраняет барьеры экспорта и регионального соответствия, подходя для глобального внедрения проектов и экологически регулируемых промышленных применений.
Глобальная сеть обслуживания для эффективной послепродажной поддержки
Поддерживаемый полным глобальным сервисным планом, этот мощный дизельный генератор Cummins поддерживается обширной сетью Cummins, охватывающей более 160 стран и 550 авторизованных распределительных и сервисных учреждений. Опираясь на глобальную сервисную систему Cummins, дизельный генератор обеспечивает быструю послепродажную реакцию, техническое обслуживание на месте, поставку запасных частей и профессиональную техническую поддержку по всему миру. Эта комплексная гарантия сервиса минимизирует простои оборудования, упрощает работу зарубежных проектов и делает дизельный генератор Cummins надежным долгосрочным энергетическим решением для крупных промышленных баз, удалённых энергетических проектов и глобальных инженерных мощностей.
Раздел часто задаваемых вопросов
1. Вопрос: Какой метод управления скоростью используют эти единицы? Какое влияние это оказывает на качество электроэнергии?
Ответ: Используется электронное управление скоростью с установленной скоростью регулирования напряжения ≤ ±0,5% и скорости регулирования в стационарном режиме ≤ ±0,5%), обеспечивая быструю отклик на внезапное увеличение нагрузки. Он может обеспечивать стабильный выход для сценариев с высокими требованиями к качеству энергии, таких как дата-центры и точное производство.
2. Вопрос: Какой уровень шума в бесшумном устройстве?
О: Уровень шума на 7 метрах для стандартного устройства с открытой стойкой составляет примерно 95-115 дБ; с опциональными звукоизолированными корпусами (например, ультратихим типом, предлагаемым платформой Alibaba), шум можно значительно снизить, что делает его подходящим для жилых и шумочувствительных помещений.
3. Вопрос: Поддерживает ли он автоматическое переключение ATS и параллельную работу?
Ответ: Да. Стандартная функция автоматического запуска; в сочетании с коммутационным шкафом ATS он может автоматически возобновлять нагрузку в течение нескольких секунд при отключении электроэнергии; Несколько блоков одной модели могут быть подключены параллельно через параллельный шкаф для распределения нагрузки и увеличения ёмкости.
4. В: Какой цикл обслуживания для установок высокопроизводительных генераторов?
О: Регулярное обслуживание: замена моторного масла и масляного фильтра каждые 250-500 часов; менять дизельные и воздушные фильтры каждые 500-1000 часов; Проводите промывку системы охлаждения и комплексную инспекцию каждые 2000 часов. Обратитесь к руководству по эксплуатации и обслуживанию для конкретных циклов.
5. Вопрос: В чём различия между сериями QSK и KTA? Как выбрать?
Ответ: Серия KTA использует традиционную механическую топливную систему с простой конструкцией и низкими затратами на обслуживание; Серия QSK использует технологию высокого давления Common Rail с электронным впрыском топлива, что обеспечивает снижение выбросов, лучшую топливную экономичность и превосходный переходный отклик. Серия QSK рекомендуется для проектов с строгими требованиями к выбросам или требующим удалённого мониторинга.