Морской генератор Cummins мощностью 1000 кВт

Более 9000 сервисных точек по всему миру
Cummins управляет обширной сетью из более чем 9 000 авторизованных дилеров по всему миру, входя в число самых комплексных сервисных систем в морской отрасли. Морской дизельный генератор может получить своевременную поставку запчастей и поддержку на месте в любом месте международных судоходных маршрутов. Этот полностью поддерживаемый морской генератор стирает опасения по поводу нехватки запчастей во время трансатлантических рейсов. Обслуживающая сеть Cummins, охватывающая крупные порты и морские регионы мира, обеспечивает быструю доставку оригинальных компонентов и профессиональную техническую поддержку. Судовладельцы могут удобно проводить плановое техническое обслуживание и замену деталей, обеспечивая стабильную работу агрегата на всех дальних глобальных маршрутах.

Соответствие требованиям по выбросам II / III уровня по ИМО
Этот морской дизельный генератор Cummins полностью соответствует стандартам выбросов IMO Tier II, установленным Международной морской организацией. Также его можно модернизировать для соответствия строгим требованиям IMO Tier III, установив специализированное оборудование для постобработки. Этот гибкий морской генератор адаптируется к различным экологическим нормам в разных морских районах и портах. Оптимизированная технология сгорания и управления выхлопными газами эффективно снижает выбросы вредных газов. С помощью обновляемых решений по выбросам от Cummins суда могут легко реагировать на всё более строгие глобальные морские экологические политики, поддерживая легальное судоходство как в обычных, так и в зонах контроля выбросов высокого уровня.

Сертификации нескольких классов CCS, BV и ABS
Морской дизельный генератор Cummins получил официальные сертификаты от нескольких организаций-членов IACS, включая CCS, BV и ABS. Каждый комплект этого мощного морского генератора проходит тщательные испытания и проверки в соответствии с международными нормами морской безопасности. Эти авторитетные квалификации подтверждают её надёжную работу и соответствие требованиям для коммерческих перевозок. При полной поддержке сертификации подразделение может свободно размещаться на различных океанских судах, следующих по глобальным маршрутам. Профессиональная сертификация от Cummins упрощает процедуры инспекции и утверждения судов, становясь надёжным вариантом питания для крупномасштабных морских инженерных и международных транспортных судов.
 

Совместимо с возобновляемым топливом HVO
Морской дизельный генератор серии Centum Cummins прошёл профессиональную сертификацию по использованию гидрообработанного растительного масла, а именно возобновляемого топлива HVO. При работе на этом экологичном топливе агрегат сохраняет одинаковую мощность и устойчивость по сравнению с традиционным дизельным двигателем. Этот зелёный морской генератор обеспечивает впечатляющие результаты в снижении выбросов парниковых газов. В ответ на мировую тенденцию низкоуглеродного судоходства, конструкция совместимости с топливом от Cummins помогает судоходным операторам снизить углеродный след и достичь целей по охране окружающей среды. Это идеальный выбор для судов, стремящихся к устойчивой эксплуатации и применению зелёной энергии в море.

Раздел часто задаваемых вопросов

1. Вопрос: Что делать, если устройство столкнётся с кодом неисправности «Overcrank» (4 вспышки)?

Ответ: Код Dault 4 означает, что время запуска превышает 20–60 секунд (в зависимости от температуры двигателя). Шаги по устранению неполадок:

Проверьте уровень топлива — трубы всасывания топлива в генераторе обычно выше основных двигателей и сначала заканчивают топливо

Проверьте, открыты ли клапаны подачи топлива и возврата

Спустите топливную систему (минимум 30 секунд)

Проверьте подключения аккумуляторов, статус зарядки и состояние кабеля.

Проверьте, не заблокирован ли воздухозаборный или выпускной систем

Проверьте, не забит ли топливный фильтр

2. Вопрос: Какова причина и решение кода неисправности «потери потока морской воды» (7 вспышек) на устройстве?

Ответ: Код неисправности 7 указывает на слишком низкое давление морской воды в теплообменнике. Распространённые причины и решения:

Кран для морской воды не открыт — откройте кран

Фильтр морской воды забит — чистый фильтр; Если фильтр выше ватерлинии, наполните водой для облегчения запуска

Износ крыльчатки насоса морской воды — заменить крыльчатое колесо

Шланги отсоединяются, перегнуты или протекают — подключить или заменить

Вход воды в корпус заблокирован — очистите водозаборник на дне лодки

3. Вопрос: Каковы типичные применения морских генераторов Cummins мощностью 600-1000 кВт на судах?

Ответ: Этот сегмент мощности широко используется в:

Генерация электроэнергии для владельцев торговых судов: вспомогательные системы электроснабжения для грузовых судов, контейнеровозов и нефтяных танкеров

Морские инженерные суда: платформенные суда снабжения (PSV), трёхцелевые рабочие суда (AHTS)

Буксиры и земснаряды: основной источник энергии для тяжёлых рабочих судов

Крупные суда/паромы типа Ro-Ro: обеспечивают непрерывное питание всего судна

Соответствует требованиям по температуре поверхности SOLAS и может быть сертифицирован для применения UMS (Unattended Engine Space)

4. Вопрос: Какова гарантийная политика на морские генераторы Cummins? Как обстоят дела с послепродажным обслуживанием?

Ответ: Cummins предоставляет постепенную гарантийную политику:

Базовая гарантия: 1 год, время времени зависит от типа мощности (непрерывная мощность не ограничивается часами)

Расширенная гарантия на основные компоненты: блок цилиндров, коленчатый вал, шатун и т.д. гарантирована на 3 года или 10 800 часов

Программа планового технического обслуживания: выполняется заводскими специалистами Cummins и включает комплексные инспекции, замену фильтров, тестирование банка нагрузки и многое другое

У Cummins 9 000+ сервисных точек по всему миру и круглосуточное реагирование экстренных служб